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猎豹公司,国内最大的一家轻型越野车制造商,有着60多年的军事历史,30多年的汽车制造历史,然而,任何一家企业,都不可能只靠吃老本就能做一辈子的二世祖。
那时候,猎豹翱翔是国内少数几个 SUV中的佼佼者,但它提前提出了这个概念,并没有坚持下去,而是三心二意地研发出了新的产品, SUV虽然火了,但并没有跟上竞争对手的脚步,反而被大量的进口品牌和合资品牌给超越了。或者说,对方在战斗中,并没有注意到自己,所以,自己的存在感很弱,很弱。印度豹为何不值得购买?
一、发动机、底盘
日本帕杰罗汽车的继任者。如果你想要改装一辆豪车,那就请放心,比起北汽吉普,它的品质要好得多,而且性能也要好得多,除了一些小毛病。但在 SUV的研发上,却并没有太多的亮点,长城的复杂路况,长安的城市公路更是让人心旷神怡。
二、品控
猎豹汽车拥有三十多年的汽车制造经验,以及多年来在军事领域积累下来的质量优势,同时也融合了多年来的合资合作进程中所积累的先进技术。按理说,以军方的水平,生产出来的轿车,肯定会有很好的牌子,但现实呢?
就拿猎豹CS10来说,它总是出现一些小毛病,但是大毛病却层出不穷。张家口一位悲催的车主,两年时间里,维修了四十多辆车,涉及到了安全,动力,制动,冷却,电子等等,可以说是平均分配。
一名猎豹CS10的主人说道:“不要给军方丢脸,这辆车的质量还不如众泰。”
去年就有一件重要的事情,重庆300多位猎豹CS10的车主,向猎豹汽车公司提出了一系列的问题,什么雾灯进水了,空调出了问题,喇叭出了问题,液晶屏幕上出现了一片黑屏,雨刷失灵了,这就是所谓的“军工品质”。
三、安全
C-NCAP,又被称为“五星安全生产厂家”,但很不幸,我们的CS10却获得了三星级评价,因为它没有爆炸,这是“五星安全生产厂家”成立以来第一次,这是一种荣耀,一种担当,一种勇气。
事实上,我觉得猎豹很可怜,明明有一手好牌,他却输了。希望猎豹能吸取教训,不断完善自己的核心技术,提升产品的质量和服务,让更多的人敢于购买和使用自己的产品,开创出一片新的世界。
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